到年底很多工程都在購(gòu)買設(shè)備，為來(lái)年施工做好準(zhǔn)備，近就有不少客戶來(lái)電咨詢小型攪拌機(jī)，小編提醒大家小型攪拌機(jī)廠家直銷更靠譜。

如今購(gòu)買小型攪拌機(jī)有很多種渠道，有人選擇廠家直銷，有人選擇經(jīng)銷商，但是要說(shuō)質(zhì)量有保證、價(jià)格實(shí)惠，還是直接在小型攪拌機(jī)廠家買更劃算。

其實(shí)經(jīng)銷商也是在小型攪拌機(jī)廠家進(jìn)貨，但是他們也要獲取利潤(rùn)，所以銷售給客戶的價(jià)格肯定比進(jìn)價(jià)要貴。這還是比較良心的經(jīng)銷商，只賺取中間費(fèi)用，賣給客戶的還是原廠的設(shè)備。一些小型攪拌機(jī)廠家如果監(jiān)管不力，很有可能導(dǎo)致經(jīng)銷商買的就不是自己的設(shè)備，以次充好，設(shè)備東拼西湊，沒(méi)有質(zhì)量保證，如果大家買了這樣的小型攪拌機(jī)，基本上也就是買了一個(gè)殘次品，用不了多久就會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題。

所以大家選擇小型攪拌機(jī)廠家直銷會(huì)更靠譜，但是小編還是要提醒大家售前盡量到小型攪拌機(jī)廠家參觀，了解公司實(shí)力和產(chǎn)品質(zhì)量 。

鄭州昌利是專業(yè)生產(chǎn)小型攪拌機(jī)的廠家，老牌大廠，工藝成熟，保證每一臺(tái)出廠的設(shè)備都經(jīng)過(guò)層層檢驗(yàn)，保證設(shè)備質(zhì)量，如果大家需要咨詢購(gòu)買，請(qǐng)?zhí)崆皝?lái)電咨詢。

混凝土攪拌設(shè)備相關(guān)問(wèn)答

問(wèn)題：HZS120型混凝土攪拌站的2000主機(jī)功率有多少千瓦？

答案：無(wú)論是那種結(jié)構(gòu)的2000型主機(jī)，其攪拌電機(jī)的功率，多設(shè)計(jì)為兩臺(tái)45KW的電機(jī)。

問(wèn)題：HZS60型混凝土攪拌站有斗式皮帶么？

答案：由于很多客戶攪拌站場(chǎng)地有很大的限制，所以，斗式皮帶很好的解決了這一難題。

問(wèn)題：HZS120攪拌站需要配幾部鏟車喲？

答案：一般情況下，一條HZS120型混凝土攪拌站的生產(chǎn)線，兩輛50鏟車完全夠用。

問(wèn)題：HZS60型混凝土攪拌站配料機(jī)的稱量精度是多少？

答案：按照相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，砂石骨料的稱量精度允許的誤差范圍是：±2%，其余原材料的稱量精度是：±1%

問(wèn)題：混凝土75站主機(jī)什么結(jié)構(gòu)？一般是什么結(jié)構(gòu)的比較多？

答案：HZS75型混凝土攪拌站，主機(jī)大多采用的強(qiáng)制雙臥軸攪拌機(jī)，也有部分采用立式單軸攪拌機(jī)的。

問(wèn)題：建設(shè)一條HZS75混凝土攪拌站要多少錢？

答案：答:一套HZS75型攪拌站的攪拌設(shè)備，投入大概在40萬(wàn)元左右，如果加上混凝土運(yùn)輸車，鏟車，地磅，實(shí)驗(yàn)設(shè)備等，所需費(fèi)用會(huì)更高一些。

問(wèn)題：JZC500混凝土攪拌機(jī)的電機(jī)是如何運(yùn)轉(zhuǎn)的？

答案：它的制動(dòng)電機(jī)可保證料斗在滿負(fù)荷運(yùn)行時(shí)，可靠地停在任意位置，制動(dòng)力矩的大小，由電機(jī)后座的大螺母調(diào)整。

　　它的提升卷?yè)P(yáng)機(jī)由電磁制動(dòng)電動(dòng)機(jī)、減速器及卷筒組成，減速器速比22：45，卷筒轉(zhuǎn)速為62.36r/min.

問(wèn)題：一條HZS180型混凝土攪拌站的生產(chǎn)線需要配備多少輛混凝土運(yùn)輸車？

答案：混凝土運(yùn)輸車收到很多條件的限制，比如距施工地點(diǎn)距離的遠(yuǎn)近，罐車本身方量的大小，一般建設(shè)一條HZS180混凝土攪拌站的生產(chǎn)線，10--15部混凝土運(yùn)輸車基本夠用。

問(wèn)題：JS2000型混凝土攪拌機(jī)進(jìn)口品牌有哪些？

答案：目前國(guó)內(nèi)常用的，當(dāng)屬珠海仕高瑪公司和天津BHS公司等。

問(wèn)題：JS1000混凝土攪拌機(jī)正上料和側(cè)上料有啥區(qū)別？出車方便嗎？

答案：JS1000混凝土攪拌機(jī)正上料和側(cè)上料，主要是提升斗位置不同，進(jìn)而影響到其它部分設(shè)備的擺放位置不同和進(jìn)出車的方向不同。