昌利從影響用戶核心價值方面有選擇性地進(jìn)行重點(diǎn)技術(shù)突破，讓產(chǎn)品在使用的過程中發(fā)揮大性能，做適合用戶的產(chǎn)品，從而使得用戶的收益大化。

2012年12月，昌利L8系列泵車上市，2013年上半年，昌利泵車市場占有率躍居行業(yè)三。在全球工程機(jī)械行業(yè)持續(xù)低迷，國際混凝土制造企業(yè)向國內(nèi)進(jìn)一步集中，國內(nèi)混凝土機(jī)械市場競爭更趨激烈，混凝土機(jī)械行業(yè)步入微利時代的背景下，昌利新品上市，市場占有率躍居前三甲令人驚嘆。人們不禁要問，在經(jīng)濟(jì)環(huán)境嚴(yán)峻，工程機(jī)械市場需求持續(xù)低迷的情況下，昌利何以能破冰而出?是什么因素支撐了這份可持續(xù)性的增長?撬動了混凝土機(jī)械市場格局的新變化?

一體化的技術(shù)基因

無論市場如何變化，企業(yè)要在市場競爭中脫穎而出，依然需要不斷創(chuàng)新的產(chǎn)品，產(chǎn)品創(chuàng)新則需要企業(yè)具備深厚的專業(yè)技術(shù)驅(qū)動底蘊(yùn)。福田汽車(600166,股吧)集團(tuán)副總裁昌利泵送事業(yè)部總裁羅玉良認(rèn)為，昌利在短期內(nèi)能夠得到市場和用戶的認(rèn)可，源于昌利具備能夠不斷創(chuàng)新的技術(shù)基因，這個基因一是基于福田汽車與德國戴姆勒一體化設(shè)計的泵車專屬底盤，二是投資2.8億元在德國建立的混凝土機(jī)械專業(yè)研究院，一體化的研發(fā)制造體系使得昌利有足夠的自信和能力提供專業(yè)的產(chǎn)品。

如何用一體化的技術(shù)基因撬動市場，并形成有的競爭力?羅玉良認(rèn)為，昌利臂架式混凝土泵車?yán)^承了昌利成熟的的底盤技術(shù)，并根據(jù)混凝土機(jī)械和用戶使用特點(diǎn)，有針對性地進(jìn)行了多項技術(shù)改進(jìn)和優(yōu)化混凝土機(jī)械專用底盤，這樣避免了市場上通用底盤經(jīng)濟(jì)性差的弊端。此外，覆蓋全國的2000多家福田汽車經(jīng)銷商，國道每百公里的服務(wù)站網(wǎng)絡(luò)，使昌利能為用戶提供及時、全面的服務(wù)。與底盤對應(yīng)，昌利的泵車上裝亦毫不遜色，匯聚了國內(nèi)外300余名杰出設(shè)計專家，由德國工程機(jī)械研發(fā)中心傾力打造，使得昌利的臂架式混凝土泵車的技術(shù)水平始終站在了行業(yè)先水平，并重新定義臂架式混凝土泵車的標(biāo)準(zhǔn)，從而成為臂架式混凝土泵車技術(shù)的變革者。

做適合用戶的產(chǎn)品

技術(shù)變革，其效果體現(xiàn)在產(chǎn)品的技術(shù)升級方面，如何讓用戶接受和認(rèn)可，在產(chǎn)品的研發(fā)切入點(diǎn)和技術(shù)創(chuàng)新方面同樣需要考量。目前，商品混凝土供過于求，導(dǎo)致混凝土生產(chǎn)企業(yè)利潤急劇下降，如何在微利時代使用戶能夠創(chuàng)造更多價值，讓用戶的投資回報率更高，也在考驗(yàn)著企業(yè)的綜合實(shí)力。昌利的產(chǎn)品具有什么樣的特色?能夠讓用戶的價值大化?這是在行業(yè)變革中昌利必須破解的難題。

沒有好的產(chǎn)品，只有適合用戶的產(chǎn)品。目前，企業(yè)能否根據(jù)市場和用戶的需求開發(fā)適合用戶的產(chǎn)品是體現(xiàn)企業(yè)競爭力的關(guān)鍵。羅玉良認(rèn)為，成熟用戶在選購臂架式混凝土泵車時，不一定選擇各方面好的產(chǎn)品，他們更傾向于購買滿足自己核心需求的產(chǎn)品，這樣可以降低產(chǎn)品投資和使用成本。做適合用戶的產(chǎn)品，從而使得用戶的收益大化。

羅玉良指出，降低設(shè)備購買成本和使用成本，是行業(yè)微利的形式下用戶盈利的基本途徑。用戶選擇泵車專屬底盤，在確保與進(jìn)口底盤相同使用價值的基礎(chǔ)之上，勢必會降低設(shè)備投資成本，縮短投資回報周期，這也是昌利堅持采用國產(chǎn)底盤的原因;此外，昌利針對影響泵車使用成本的油耗、維護(hù)保養(yǎng)以及穩(wěn)定性方面均進(jìn)行了大幅度的技術(shù)改進(jìn)，這些措施有助于降低用戶的使用成本，從而提升用戶的盈利能力。

越是環(huán)境不好的時候，越能體現(xiàn)一家企業(yè)的綜合競爭力，昌利就是這樣逆勢發(fā)力的樣本。羅玉良指出：在當(dāng)前的微利時代，昌利始終堅持開發(fā)適合用戶需求，能為用戶創(chuàng)造大價值和發(fā)揮客戶對優(yōu)勢的產(chǎn)品。其意義不僅是技術(shù)升級本身，更是昌利在完美踐行"為用戶創(chuàng)造大價值"的責(zé)任所在。

混凝土攪拌設(shè)備相關(guān)問答

問題：JS500混凝土攪拌機(jī)易損件都是有哪些？備些以免影響正常開工

答案：JS500混凝土攪拌機(jī)整體屬于損耗品，其中的主要易損件包括：襯板，攪拌臂，爬輪，鋼絲繩，低壓電器件，限位計等。

問題：HZS60型混凝土攪拌站最好配備多少噸的水泥罐？

答案：按照正常的施工需求，一條HZS60型生產(chǎn)線，配置的水泥罐儲存能力，不應(yīng)該低于100噸。

問題：一個混凝土25站需要配備幾輛罐車？我自己有一輛了

答案：普通情況下，一般一條25攪拌站生產(chǎn)線，配置2輛小方量的混凝土運(yùn)輸車基本就能滿足需要了。

問題：JS500混凝土攪拌機(jī)用水量是如何控制的？我一直都不明白這問題，擔(dān)心攪拌出的混凝土不合要求。

答案：JS500混凝土攪拌機(jī)，如果單機(jī)來使用，多用時間繼電器，通過流量控制用水量的多少，如果是成套設(shè)備，則配備專門的水計量系統(tǒng)。

問題：混凝土25站控制系統(tǒng)是電腦的嗎？可以定制自動的有必要嗎？

答案：HZS型混凝土攪拌站的電控系統(tǒng)分為兩種，一種是簡易的集中控制系統(tǒng)，一種是全自動的電腦控制。

問題：HZS75型混凝土攪拌站的配套設(shè)備有哪些？

答案：一套完整的攪拌站設(shè)備，應(yīng)該包括：攪拌設(shè)備，混凝土運(yùn)輸設(shè)備，實(shí)驗(yàn)室器材，鏟車，地磅，泵車，變壓器等。

問題：一條HZS180型混凝土攪拌站的生產(chǎn)線需要配備多少輛混凝土運(yùn)輸車？

答案：混凝土運(yùn)輸車收到很多條件的限制，比如距施工地點(diǎn)距離的遠(yuǎn)近，罐車本身方量的大小，一般建設(shè)一條HZS180混凝土攪拌站的生產(chǎn)線，10--15部混凝土運(yùn)輸車基本夠用。